海虹老人加入逾千家跨國(guó)企業(yè)投身氣候事業(yè)的行列，致力于設(shè)置以科學(xué)為依據(jù)的減排目標(biāo)來(lái)大幅減少溫室氣體排放。The Science Based Targets initiative (SBTi)是由世界自然基金會(huì)(WWF)、全球環(huán)境信息研究中心(CDP)、聯(lián)合國(guó)全球契約組織(UNGC)以及世界資源研究所(WRI)共同組成的全球倡議。

“在海虹老人，我們希望將可持續(xù)發(fā)展作為運(yùn)營(yíng)的根本，并同時(shí)做到志存高遠(yuǎn)、抱誠(chéng)守真。加入‘SBTi’，我們便可在這一備受推崇的倡議的引領(lǐng)下踏上新征程?！焙：缋先耸紫瘓?zhí)行官Lars Petersson如是說(shuō)。

CDP首席執(zhí)行官、“SBTi”倡議創(chuàng)始人Paul Simpson強(qiáng)調(diào)，需要更多企業(yè)像海虹老人一樣，致力于依據(jù)科學(xué)來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化。他表示：“道理很簡(jiǎn)單：為了限制氣候變化造成的災(zāi)難性影響，我們必須確保全球升溫幅度不超過(guò)攝氏1.5度。目標(biāo)雖宏大，但卻可以實(shí)現(xiàn)——以科學(xué)為依據(jù)的目標(biāo)將為眾企業(yè)實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)指明方向?！?br />
海虹老人簽署雄心勃勃的 “1.5度目標(biāo)”
海虹老人加入“SBTi”倡議，開(kāi)啟更加雄心勃勃的征程，即簽署“1.5度目標(biāo)”。目前全球僅有300多家企業(yè)簽署這一承諾。這就意味著，海虹老人需要按要求在整個(gè)價(jià)值鏈中減少排放，以符合限制全球氣溫上升1.5攝氏度的目標(biāo)。 

此外，海虹老人計(jì)劃加快“SBTi”倡議的進(jìn)程，在自有工廠和能源使用方面減少排放量——即所說(shuō)的范圍1和范圍2排放，目標(biāo)是在2025年便實(shí)現(xiàn)碳中和。

Lars Petersson表示：“就許多工業(yè)企業(yè)而言，與我們整條價(jià)值鏈相比，我們?cè)诮?jīng)營(yíng)中的排放量相對(duì)較小，但經(jīng)營(yíng)排放是我們最能掌控的部分。我們希望證明，我們有能力在應(yīng)對(duì)氣候變化方面快速行動(dòng)。這與我們的企業(yè)價(jià)值觀和‘負(fù)責(zé)任的經(jīng)營(yíng)’承諾相符，而且我們知道這對(duì)我們的員工、尤其是對(duì)客戶來(lái)說(shuō)，都很重要。”

海虹老人的目標(biāo)是在未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)規(guī)模翻番，這使降低排放的承諾顯得更為重要。

Lars Petersson還強(qiáng)調(diào)：“我們希望用行動(dòng)告訴大家，我們可以在經(jīng)營(yíng)中做到實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展并降低二氧化碳排放，同時(shí)確保價(jià)值鏈中的其他環(huán)節(jié)滿足‘1.5度目標(biāo)’承諾。我們還在探索實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要的所有措施，作為企業(yè)，我們?cè)敢庠诳刂茪夂蜃兓矫尕暙I(xiàn)自己的一份力量。”

以事實(shí)為依據(jù)的方法
具體實(shí)施過(guò)程需要我們做出轉(zhuǎn)變，即在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中采用可再生電力并降低能耗。2021年起，公司車隊(duì)也將轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車。減少范圍3排放也有一些要求，比如我們需要與重視氣候變化的供應(yīng)商合作、轉(zhuǎn)而使用環(huán)保材料等。

這項(xiàng)工作的指導(dǎo)原則是海虹老人希望如何努力減少溫室氣體排放，這些原則是：

我們采用的方法將受到外部審查機(jī)構(gòu)的單獨(dú)驗(yàn)證。

我們的行動(dòng)必須得到溫室氣體協(xié)議、“SBTi”倡議等二氧化碳減排方面領(lǐng)先的行業(yè)權(quán)威的支持。

我們會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)以及新的方法進(jìn)行持續(xù)關(guān)注，確保在最佳能源選項(xiàng)出現(xiàn)時(shí)，我們可第一時(shí)間獲取。

加入“SBTi”倡議是海虹老人即將在2021年初提出的可持續(xù)性戰(zhàn)略的一部分。2021年，海虹老人以科學(xué)為依據(jù)的目標(biāo)期待在三個(gè)排放范圍內(nèi)接受“SBTi”倡議的審核和驗(yàn)證。

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